菲律宾最近在仁爱礁方向放出狠话,调门突然拔高,声称如果中国采取行动夺取或登上其坐滩的旧军舰“马德雷山”号,菲海军将不惜军事介入甚至开战。 这番强硬表态,由菲律宾国防部长和海军发言人在9月17日接连抛出,一时间吸引了大量关注。 然而,联系菲方近期在同一片海域的遭遇,这番声势浩大的警告,内里究竟藏了多少底气? 这场景让人不由得想起一句老话:刚被打败的公鸡,往往叫得最响亮。 为什么这么说? 因为就在仁爱礁狠话放出前不久,菲律宾在另一个礁盘——仙宾礁的处境,堪称狼狈收场。 在仙宾礁,菲律宾海警的970...
菲律宾最近在仁爱礁方向放出狠话,调门突然拔高,声称如果中国采取行动夺取或登上其坐滩的旧军舰“马德雷山”号,菲海军将不惜军事介入甚至开战。
这番强硬表态,由菲律宾国防部长和海军发言人在9月17日接连抛出,一时间吸引了大量关注。
然而,联系菲方近期在同一片海域的遭遇,这番声势浩大的警告,内里究竟藏了多少底气?
这场景让人不由得想起一句老话:刚被打败的公鸡,往往叫得最响亮。
为什么这么说?
因为就在仁爱礁狠话放出前不久,菲律宾在另一个礁盘——仙宾礁的处境,堪称狼狈收场。
在仙宾礁,菲律宾海警的9701号舰船,据广泛报道的信息显示,曾在那片海域逗留了近五个月时间。
然而,它的撤离远非主动的凯旋,更像是迫不得已的退却。
更令外界侧目的是,当这艘船返回本土靠岸时,船上人员的情况令人震惊:媒体报道称,有多达4名船员是被担架抬下船的!
原因是什么?
综合多方信息分析,基本指向他们在礁盘海域长时间驻守期间,陷入了严重的物资短缺困境——淡水和食物供应接近枯竭。
关于仙宾礁上那段时间的具体情形,流传的信息显示处境相当艰难。
据称,坚守在礁盘上的人员连续数周只能依赖收集雨水和空调冷凝水来解渴,米粥这样基本的食物都成了难以满足的奢侈品。
有说法提到在物资耗尽前的最后几天,甚至连这些最基本的水源都断了,而且可能还出现了聚集性的健康问题。
这哪里是展示力量的海上任务,其描述更像是经历了一场生存考验。
菲律宾当局并未详细驳斥这些关于其人员生存条件的报道细节。
这边在仙宾礁的尴尬局面刚刚结束,转头就对仁爱礁摆出不惜一战的架势,这强烈的对比不由得让人疑惑:菲律宾的勇气和信心,究竟是从哪里来的?
是真有强大的后盾,还是另有所图?
细品菲方的声明,不难嗅到一丝外强中干的味道。
至少有几方面因素,让人觉得他们的强硬表态更像是给自己壮胆的鼓点。
首先,他们自己比谁都清楚仙宾礁事件的窘迫。
那次行动,美其名曰是在宣示“主权”存在,结果却因为后勤补给的中断或受阻,落得人员健康受损、依靠空调水和雨水度日的地步。
这样的实际控制能力,如何支撑他们在仁爱礁进行一场潜在冲突的豪言?
有网友分析认为,仙宾礁的情况已经暴露了菲方在远离本土的海上坚持后勤补给的脆弱性。
其次,菲律宾方面在仁爱礁的表态中,习惯性地又搬出了老大哥——美菲共同防御条约,并暗示中国若在仁爱礁采取行动,可能触发该条约,进而引来美国的军事介入,甚至极端情况下被描绘为“可能导致第三次世界大战”。
但这种将地区冲突无限上纲的言辞,听起来更像是一种策略性的夸张和恫吓,意在放大后果、阻止中方行动。
那么,美国真会为了菲律宾在仁爱礁上的一艘旧船,就选择和中国这个核大国、世界第二大经济体全面开战吗?
稍微理性分析一下,这个问题的答案似乎不言而喻。
看看仙宾礁事件的前车之鉴:当菲方船只在那儿苦苦支撑、人员状况堪忧时,他们所依赖的军事同盟伙伴美国,并没有展现出强有力的、实质性的公开支持行动为其解围,保持了相对低调的沉默。
这种沉默本身,也被部分观察家视为一种立场信号:在涉及核心利益平衡的问题上,美国的介入意愿和深度是需要仔细计算的。
网友普遍认为,大国博弈有其自身的冷静逻辑,不可能轻易被小国的诉求绑架入局。
再聚焦仁爱礁本身的核心——“马德雷山”号。
这艘二战时期的坦克登陆舰自1999年搁浅坐滩于此,至今已整整25年。
船体严重老化锈蚀,状态岌岌可危。
有消息称,2022年,菲方曾秘密地使用包括水泥在内的大量建筑材料,对该船的船体进行了内部填充和加固,试图延缓其解体沉没的时间。
有评估认为,经过这番“续命”操作后,它也许还能在原地再“坚持”个十年左右。
但本质上,它就是一艘无法移动、不断老化的铁疙瘩。
值得注意的是,针对仁爱礁上人员当前的状况,菲海军发言人称补给充足、物资充裕、人员士气高昂。
但同时,发言人却拒绝透露下一次补给轮换的具体时间表。
这个矛盾点,不由得让人联想到仙宾礁事件前期,菲方同样信誓旦旦地表示人员“状态良好”的说辞。
这种相似的表态模式,在经历了仙宾礁后勤崩溃的现实后,其可信度自然大打折扣。
外界倾向于认为,菲方可能是担心提前透露补给时间,会让其运输路线面临更多不确定因素或干扰。
此外,菲律宾方面似乎认为仁爱礁的“牌”和仙宾礁不同,关键在于“马德雷山”号本身的存在形态。
它不像仙宾礁那样,菲方可以派遣移动的舰船来体现存在(即使后来失败了)。
在仁爱礁,他们的存在标志就是这艘无法移动的破船。
菲方可能认为,正是这种物理上的固定性,使其成为了一种比可移动平台更“稳固”的主权象征。
因此,围绕这艘船的保卫,似乎被赋予了更高的象征价值和“底线”。
但这种“固定性”是否就真能转化为防御优势?
仔细想想,这恰恰可能构成其最大的软肋。
网友调侃:船是固定在那里的,人也得固定在船上。
如果中国真的选择加强对仁爱礁周边海域的管控力度,甚至对其进行事实上的封锁,切断补给通道,那坚守在“马德雷山”号上的人员岂不是成了“瓮中之鳖”?
想跑都没有能动的船可用!
这个潜在困境,菲方显然也是心知肚明的。
所以,回过头看菲律宾防长和海军发言人的“不惜一战”宣言,它更像是一种精心策划的战略姿态,或者说是一种“预期管理”。
其深层目标,可能更多在于对内凝聚士气,展示维护主权的决心,同时试图对外(主要是向中国)设置一个心理障碍或威慑门槛,希望通过抬高“冲突成本”的预期来吓阻对方可能的进一步行动。
说穿了,这是一种“以攻为守”的策略,底气未必充足,但嗓门一定要大,尤其是在刚经历了仙宾礁的“失面子”后,急需一些强硬的姿态来挽回国内的政治观感和个人尊严。
对于中国而言,南海问题的复杂性和长期性是不争的事实。
在仁爱礁问题上,经过数十年的博弈,中方已经展现出了极大的战略定力和耐心。
面对菲方这次高调的“战争威胁”,预计中方会保持其一贯的冷静和审慎。
这种激烈的言辞表态,不太可能动摇中方对于海洋权益的根本立场和长期规划,反而可能促使中方更周密、更有策略地评估和应对后续局势的演变。
中方的优势在于综合国力的不断提升和对周边海域态势掌控能力的日益增强。
时间,往往站在实力和耐心更强大的一方。
纵观这次事件,从仙宾礁的黯然退场到仁爱礁的骤然高声,菲律宾试图展现其“强硬”的一面。
但在这个舞台上,尊严往往并非来自言辞的激烈程度,而是源于支撑这些言辞背后的、真实可靠的国家实力与有效执行能力。
历史的经验一再证明,在国际关系与地缘博弈的现实场域里,最终能站稳脚跟、赢得尊重的,终究是那些能够清晰认知自身实力与局限,并在此基础上做出明智决策的力量。
激烈的口号可以博取一时的眼球,但长久的局面,终究要看实实在在的根基有多深,行动有多有效。
南海风浪依旧,仁爱礁的这艘破船究竟还能扮演多久的角色,这场各方参与的博弈还将如何演进,考验的是综合实力与战略智慧。